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    <title>世界道路交通犠牲者の日・つながるプラザ　</title>
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    <description>●｢世界道路交通犠牲者の日（ワールドディ）」は、道路交通の犠牲者を追悼し、交通事故ゼロ、安全な道路環境にむけてのワールド・ディです。 　　●２００５年１０月２６日の国連総会の決議により、毎年１１月の第３日曜日と定められました。　　●大きな事故の犠牲には慰霊の日があります。しかし、毎日おこるあまりに多くの道路交の犠牲者にはそのような日がありませんでした。「忘れられるのがいちばんつらい」という遺族の気持ちを忘れてはなりません。　●今年２００７年１１月１８日(日)、全国各地で、世界の動きと連動しながら、</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2009-11-27T18:33:46+09:00</dc:date>
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    <title>ドライバーの状態を感知するIC免許証</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/704</link>
    <description>渡辺様

共感をしていただくことは嬉しいことです。

自動車を運転することは大きな責任を伴うこと、そのことを社会全体が認識することが必要ですね。ソフトカーはその一歩だと思います。

情報技術と自動車を組み合わせる現在のITSは自動車がセンサーなどによって安全になるという幻想をあたえ、危険です。このことを記した論文を&amp;nbsp;&amp;nbsp; http://pub.idisk-just.com/fview/797srJZ7S9M1SjjCgv_SShkhBLg1n0sesf8GDduCwWQ7M8UkvvEfUg/SVRT44K344Oz44Od44K444Km44Og44CAMTk.pdf&amp;nbsp;&amp;nbsp;にアップしています。12月10-12日、広島…</description>
    <dc:creator>小栗幸夫</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-27T18:33:46+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>(無題)</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/703</link>
    <description>「IC免許書が運転する前にドライバー状態を感知する仕組み」
これは必要な気がしますね。
規定の時間以上になったらエンジンがかからなくなり、充分な休憩時間がすぎないと
運転できなくなるようなもの。
いくら会社に対して厳しくしても、それだけではダメな気がします。

現に逮捕された社長は、利益のために過重労働を知っていてやらせていたのですから・・・
利益のためならば、運転手の従業員はもちろん、他人がどうなってもいいという考えに
他なりません。
加害者もそうですが、加害者以上に厳罰にしていただきた…</description>
    <dc:creator>渡辺尚子</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-27T09:53:12+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/702">
    <title>Re: 今日で1ヶ月</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/702</link>
    <description>渡辺尚子様

&gt; 今日、運送会社の社長が逮捕されました。
&gt; ニュースによると、トラックを運転していた加害者は
&gt; 長時間連続勤務で、事故前に４時間しか仮眠を取っていなかったそうです。

ひどいことですね。私は自動車の速度制御を提案しているのですが、それはほんの一歩
でしなかない。そんなものでは不十分。自動車を運転してはいけないドライバーが運転
をしている、会社がそれをさせている。ひどい状況ですね。

巨大で高速で走れる鉄の塊が、どのような状態のドライバーでも、キーを差し込めば…</description>
    <dc:creator>小栗幸夫</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-24T00:56:46+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/701">
    <title>今日で1ヶ月</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/701</link>
    <description>今日、運送会社の社長が逮捕されました。
ニュースによると、トラックを運転していた加害者は
長時間連続勤務で、事故前に４時間しか仮眠を取っていなかったそうです。

それにしても、やりきれないです・・・</description>
    <dc:creator>渡辺尚子</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T22:16:14+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/700">
    <title>森本さま</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/700</link>
    <description>今日は静かに直樹君の冥福を祈る日にさせていただきたく思います。</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-21T11:48:36+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/699">
    <title>小栗さんの発言に関して</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/699</link>
    <description>「衝突しない車」
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071206/biz0712061127001-n1.htm

これが「危険」ということですね？
「機械に頼って人間が漫然運転になる」「機械が故障したときにより危険である」というデメリットがあるとして、「何もしない」のと「装備する」のとどちらが危険か、ということが明確に判断できますか？　私は装備したほうがはるかに人命を救えると考えています。そして、90km/hのスピード制御の対象を拡大するという2本立てです。そして、急を要する「高速道路無料化に向けての対策」としてです。
これ…</description>
    <dc:creator>森本祐二</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-21T09:23:59+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/698">
    <title>Re: お礼</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/698</link>
    <description>小島　一夫様

大阪ではお世話になりました。無免許のフォークリフトの加害、会社の対応、なんということと思いました。そして渡辺さんの甥子さんの死。

命をつなぐ仕事をしたい、という私の人生の希望は、悲しみ・憤りとともにあります。

お互いに力をあわせましょう。短いメッセージを送らせていただき、原稿書きに戻ります。</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T20:55:06+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/697">
    <title>お礼</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/697</link>
    <description>小栗教授、森本様、渡辺様

愛知県の小島です。
署名、アドバイス、相談、応援といろいろな面において
皆様のお力を頂いていることを、ひしひしと実感しております。
本当にありがとうございます。

世の中から、交通事故死ゼロになることを願う気持ち、方向は
誰しも同じであると信じております。
絶対に私たちと同じ、悲しい思いをして欲しくありません。

渡辺様、
署名の件は、お気になさらないで下さい。
まだ、事故後間もないことで、いろいろと辛いと思いますが、
私達家族も辛い中で、息子…</description>
    <dc:creator>小島　一夫</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T18:45:37+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/696">
    <title>ソフトカーとキャンパスを飛び出した若者たち　－いつか、きっ…</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/696</link>
    <description>● ソフトカー２０５０

今、私が務める千葉商科大学・政策情報学部の10周年論文集（エッセイ集）をつくっています。私は、「ソフトカーとキャンパスを飛び出した若者たち　－いつか、きっと、世界を変える－」というタイトルで、短い原稿を書いています。

今朝起きたとき、そのエッセイの終わり方が見えました。それは・・・

今、ソフトカー普及のために活動している若者たちが、中年になり高齢に向かうとき（40年後、50年後？　私はもうこの世にいない）、まちを、レインボーライをつけたソフトカーがゆっくり走っている。
</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T14:53:24+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/695">
    <title>Re: 森本祐二様　Re: ありがとうございます</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/695</link>
    <description>所用のため、対応不能です。</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T11:25:22+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/694">
    <title>Re: 森本祐二様　Re: ありがとうございます</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/694</link>
    <description>&gt; 森本さん、「●●の予想」という言葉を使われましたね。●●という言葉は交通被害と安全に関わる人々の想いと行為を冒涜するものです。ただちに謝罪されるべきです。

謝罪すべきはあなたのほうですよ。</description>
    <dc:creator>森本祐二</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T10:02:41+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/693">
    <title>Re: 森本祐二様　Re: ありがとうございます</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/693</link>
    <description>森本祐二様

森本さん、「●●の予想」という言葉を使われましたね。●●という言葉は交通被害と安全に関わる人々の想いと行為を冒涜するものです。ただちに謝罪されるべきです。

「予想」でもありません。状況の理解と望みにもとづく見解です。そして、

&gt; 先生の見解が妥当性を持っていたかとか、私の見解が妥当だったとかはどうでもいいこと

ではありません。正確さと配慮が必要です。

　　　　　　　*

他の仕事があり、ここでとどめます。</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T09:48:17+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/692">
    <title>Re: 森本祐二様　Re: ありがとうございます</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/692</link>
    <description>先生との議論は平行線で延々と続きますから、以下の点だけ。

&gt; ＜追記＞　渡辺さんが「会社に対しての責任追及はもちろんです！それは家族全員同意見です。」と書いていらっしゃいますね。「会社の責任追及は、今、積極的におこなうべきであり、それを躊躇させるようなアドバイスは不適切です。」という私の見解が妥当性を持っていたことを裏付けていると思います。

まず、後からの言葉に対して評価しても意味がないでしょう。競馬の予想ではありませんよ。
些細な可能性でも最悪のことを予想するのが遺族支援です。
ご両親と直…</description>
    <dc:creator>森本祐二</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T08:15:09+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/691">
    <title>Re: こんばんは</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/691</link>
    <description>渡辺尚子様

&gt; 私は、甥が生まれたときからずっといっしょにおりました。
&gt; 私にとっても、息子であり弟であり・・・本当に身近な大切な存在でした。
&gt; それゆえ、突然命を奪われたことが悔しくてなりません。

お気持ち、お察しします。なんと理不尽な。

&gt; もちろん、彼の両親は私以上だと思います。
&gt;
私は姉を交通被害で亡くしましたが、彼女の子供たち、主人（私の義兄）の憤りと悲しみはいかばかりだったかと思います。

私の感じた衝撃は、それ以前から考えていた「ソフトカー」実現…</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T01:00:40+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/690">
    <title>Re: 森本祐二様　Re: ありがとうございます</title>
    <link>http://9005.teacup.com/worlddayfortrafficvictims/bbs/690</link>
    <description>森本祐二様

渡辺さんの「世の中を変えていくためには、ときにこんな討論も必要だと私は思っています。意見をぶつけてぶつけて・・・そのなかから、本当の答えが見えてくるのだと思っています。」という言葉で、自分を激励し、以下を森本さんにお伝えします。

　　　　*

&gt; 理解しています（と思います。）

と書かれましたが、やはり理解していません。以下、2点に限定して対応します。

&gt; とりあえず居眠り運転でも追突しない車を要望することがそう（これまでの流れを認め、妥協することに：小栗付記）な…</description>
    <dc:creator>小栗幸夫　/　オグリ@J</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T00:43:07+09:00</dc:date>
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