世界道路交通犠牲者の日・つながるプラザ　　2007.11.18 → 2008.11.16 → 2009.11.15　Meeting Plaza for the World Day of Remembrance for Road Traffic Victims

●｢世界道路交通犠牲者の日（ワールドディ）」は、道路交通の犠牲者を追悼し、交通事故ゼロ、安全な道路環境にむけてのワールド・ディです。　　●２００５年１０月２６日の国連総会の決議により、毎年１１月の第３日曜日と定められました。　　●大きな事故の犠牲には慰霊の日があります。しかし、毎日おこるあまりに多くの道路交の犠牲者にはそのような日がありませんでした。「忘れられるのがいちばんつらい」という遺族の気持ちを忘れてはなりません。　●今年２００７年１１月１８日(日)、全国各地で、世界の動きと連動しながら、みんなで犠牲者を思い出し、祈り、犠牲者ゼロと安全な道路環境づくりにむけて決意をあらたにする催しが開かれました。　●この掲示板は、愛する人への哀悼のお気持ち、安全にむけての活動、そのためのホームページなどをご紹介いただくために設置し、２００７年のワールドデイの催しのために活用されましたが、さらに、２００８年、2009年のワールドデイのために継続します。どうそお使いください。　　　　　　■管理者　千葉商科大学まちづくりゼミナール　事務局　政策情報学部・小栗研究室 oguri@cuc.ac.jp ）　 *こんご”World Day for Remembrance of Traffic Victims”の国連決議、わが国・世界の交通事故の状況、各国の取り組みなどリンクします。みなさまのご意見をお寄せください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■リンク（順不動）分離信号ホームページ交通事故死被害者の声を届ける会 TAV交通死被害者の会 Soft Drive 富岡交差点の活動報告安全な富岡に!市民連絡会 Soft Drive 法定速度ではしり隊天使の梯子をのぼって美穂へずっと一緒だよ天国の七瀬へ　大事なゆうすけへ大好きなあやのへ天使だった卓弥 Akira通信交通死－残された親の叫び君に会えてよかった私の気ままなおもしろ日記しんごBBS＆生配信しんごトーク ism reports 世界交通事故犠牲者の日ソフトカー・ダイアリー

　　　

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民事訴訟費用請求の申立て

投稿者：花房孝典投稿日：2008年12月 5日(金)11時10分14秒

返信・引用

おはようございます、横須賀の花房です。昨日久しぶりに弁護士事務所に行ってきました。加害者に民事訴訟費用請求の申立てをしていたものが先日やっと裁判所が認め確定し、そのお礼の挨拶に行ってきました。申立てするには細かな大変手数のかかる作業が必要で３年以上かかりました。 (面倒な上、お金にならないのでどうしても後回しになり) その挙句、請求できた費用はたった２４万円弱！しかも加害者本人だけでなく損保会社両方で。長い間お付き合いいただいている弁護士の先生には、多忙な中わずかな請求金額のために長い時間と大変な手数を割いていただき本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。私は何もしなかったわけで、全額事務所で受け取ってもらおうと思ってます。本当は１桁上くらいの金を加害者本人に払わせたかった！「１週間以内に本人が支払え」との内容証明レターを弁護士から加害者に送ってもらうことにしました。それでも払わなければ強制執行することにしました。控訴審が終わったあと、事故から１０年目、調停申立てをし加害者を３度簡易裁判所に呼び出し、郷里の倉敷にある息子の墓に墓参に行かせ「あともっと出来ることはないでしょうか」と弁護士に相談してやったのが民事訴訟費用請求申立てでした。もうこれで法的にできることすべて終わりました。あとは年内にもう１度だけ加害者を我が家に来させ（来ればこれが２度目）、事故から１３年半、これでヤツとはすべて終わりとします。

http://www2.ttcn.ne.jp/~goh-mylove/

東京での・・・

投稿者：小沢　克則・樹里投稿日：2008年12月 3日(水)22時11分50秒

返信・引用

花房さま・佐藤様初めてお会いしました。本当にこのような機会にお会いでき、またお声掛けしていただき本当にありがたく思いました。小栗先生のおかげで、先日多くの方に会うことができ本当にありがとうございました。交通事故というものに再度考えさせられ、多くの人の声を聞き、また新たに私達の交通犯罪に対し、許してはいけないという気持ちになりました。皆様にお会いできたこと、この場おお借りして、本当に感謝いたします。

Re: 明日のＴＶ放映

投稿者：前田敏章投稿日：2008年11月27日(木)23時39分5秒

返信・引用

> No.545[元記事へ] 先ほどお知らせしましたＴＶ放映ですが、急に予定変更という連絡が入りました。延期と言うことで今のところ、12月12日(金）の放送予定です。 > 明日、11月28日（金）、午前８：３０～９：３０、テレビ朝日系「スーパーモーニング」で、交通事故被害者特集「もう泣き寝入りはしない」の企画続編が放映され、調書開示の問題、白倉美紗さん交通死事件が取り上げられる予定です。 > 今年7月23日にも同番組で特集された内容の続編で、白倉さんご夫妻が取り組んでいる真相解明を求める民事裁判において、証言に立った捜査担当警察の供述などで、当時の杜撰捜査が明るみになったことなどが、白倉さんがワールドディの11月16日、「札幌フォーラム」で発言した模様も映るかと思います。 > 是非ご覧下さい。

http://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/

明日のＴＶ放映

投稿者：前田敏章投稿日：2008年11月27日(木)11時41分16秒

返信・引用

明日、11月28日（金）、午前８：３０～９：３０、テレビ朝日系「スーパーモーニング」で、交通事故被害者特集「もう泣き寝入りはしない」の企画続編が放映され、調書開示の問題、白倉美紗さん交通死事件が取り上げられる予定です。今年7月23日にも同番組で特集された内容の続編で、白倉さんご夫妻が取り組んでいる真相解明を求める民事裁判において、証言に立った捜査担当警察の供述などで、当時の杜撰捜査が明るみになったことなどが、白倉さんがワールドディの11月16日、「札幌フォーラム」で発言した模様も映るかと思います。是非ご覧下さい。

http://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/

新大関、日馬富士（てるまふじ）のお父さんも交通死

投稿者：小栗幸夫　/　オグリ@J 投稿日：2008年11月26日(水)22時11分54秒

返信・引用

成田で20トントラックが2台のトラックに追突し、2人が死亡・・・。後を絶つことがありません。今日大関になったモンゴルからの安馬関、あらため、日馬富士（てるまふじ）さんも、お父さんが2年前交通死、と報じられました。眼に涙が光っていました。この残虐を止めなければいけません。 ”この思い、ちゃんと届くといいのですが・・・。”卓mamaさんのおっしゃるとおりですね。世界中で声をあげましょう。 TAVのページ http://tav-net.com/Top.htm 悲しい記事と、悲しみを乗り越えようとする記事と、両方をしっかりアップしていただき、ありがとうございます。

http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/

(無題)

投稿者：齋藤貴栄／takumama 投稿日：2008年11月25日(火)22時24分18秒

返信・引用

小栗様オバマ氏ヘの手紙、世界の自動車メーカーを巻き込めるものになってほしいと思います。この交通戦争をやめさせなければいけない。それが出来るのは、その凶器を作った人間だけなのですから。人間としてのモラルの低下。そこに安全性を重視しているかのように見える相変わらずの車。交通事故が減るはずがありません。きちんとした車を作ることを約束してほしいのです。もうこのような悲劇が起こらない様に・・・・。自動車メーカーとして一番大切な事、安全な車を作る。それは機能性ではなく（運転手が主体のもの）、歩行者・自転車・・・相手方にとって安全な車という事だと思うのです。相手を思いやれる車。それは人も同じ。この思い、ちゃんと届くといいのですが・・・。人間対人間。伝わりますように。

http://angel.ap.teacup.com/takumama/

Re:米自動車ビック3に対する「公的資金投入待った」の呼びかけ

投稿者：小栗幸夫　/　オグリ@J 投稿日：2008年11月25日(火)11時27分35秒

返信・引用

> No.541[元記事へ] 佐藤　清志さんへのお返事です。コメント、ありがとうございます。ただし、「待った」だけではありません。以下が重要です。「救済策をとるのであれば、人を死に至らしめたり、重傷を負わせないように自動車をつくり変えることを条件としなければなりません。・・・・この条件付きの救済策とともに、交通政策を、自動車依存型から、歩行、自転車、公共交通中心へと急速に転換する必要があります。」このことを強調しましょう。楠田さんからもアドバイスいただきました。ありがとうございます。（奥田発言・・・。政府の委員会で企業の力を誇示する・・・これは、倫理的、だけでなく、論理的におかしい、と思いますが、もうすこし考えてみます。）

http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/

(無題)

投稿者：佐藤　清志投稿日：2008年11月25日(火)08時54分8秒

返信・引用

小栗様オバマ次期大統領に対する米自動車ビック3に対する「公的資金投入待った」の呼びかけ、ありがとうございます。米議会での「自家用ジェット機」の話題は、米自動車業界のビック3達の横暴ぶりがまさに垣間見れる一シーンでした。横暴振りといえば、わが国の自動車メーカー関連でも以下のニュースがありました。私はワールドデイ間近という事もあり、全く気が付きませんでしたが、ある方から教えていただき、「自家用ジェット機」にも匹敵する横暴振りと映りました。・　トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常。マスコミに報復も」　トヨタ自動車の奥田碩取締役相談役は１２日、首相官邸で開かれた「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」で、テレビの厚労省に関する批判報道について、「あれだけ厚労省がたたかれるのは、ちょっと異常な話。正直言って、私はマスコミに対して報復でもしてやろうかと（思う）。スポンサー引くとか」と発言した。　同懇談会は、年金記録や薬害肝炎などの一連の不祥事を受け、福田政権時代に官邸に設置された有識者会議で、奥田氏は座長。この日は１２月の中間報告に向けた論点整理をしていた。　奥田氏の発言は、厚労行政の問題点について議論された中で出た。「私も個人的なことでいうと、腹立っているんですよ」と切り出し、「新聞もそうだけど、特にテレビがですね、朝から晩まで、名前言うとまずいから言わないけど、２、３人のやつが出てきて、年金の話とか厚労省に関する問題についてわんわんやっている」と指摘し、「報復でもしてやろうか」と発言。　さらに「正直言って、ああいう番組のテレビに出さないですよ。特に大企業は。皆さんテレビを見て分かる通り、ああいう番組に出てくるスポンサーは大きな会社じゃない。いわゆる地方の中小。流れとしてはそういうのがある」と話した。　他の委員から「けなしたらスポンサーを降りるというのは言い過ぎ」と指摘されたが、奥田氏は「現実にそれは起こっている」と応じた。朝日新聞　11月12日　　http://www.asahi.com/national/update/1112/TKY200811120346.html 奥田・トヨタ相談役：「厚労省たたきは異常」「マスコミに報復も」　政府懇談会で発言　　（毎日新聞、11月13日）　http://mainichi.jp/select/wadai/news/20081113ddm041040177000c.html 発信箱：トップの言葉＝元村有希子　　（毎日新聞、11月15日） http://mainichi.jp/select/opinion/hasshinbako/news/20081115k0000m070169000c.html 奥田碩氏、報道を批判「厚労省たたきは異常」　　（共同通信、11月12日）　http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111201000906.html マスコミに報復してやろうか＝厚労行革懇の会合で―奥田座長　　（時事通信、11月12日）　http://www.jiji.com/jc/zc?k=200811/2008111201089 トヨタ奥田氏　何様か！　　（Net-IB 九州企業特報、11月13日）　http://www.data-max.co.jp/2008/11/post_3419.html トヨタ・奥田、「批判は表面的・感情的」と国民を批判　厚労懇　何様発言の原点　　（Net-IB 九州企業特報、11月15日）　http://www.data-max.co.jp/2008/11/post_3445.html 特に5番目の「Net-IB 九州企業特報」には、目を通して頂きたいです。

オバマ次期大統領、バイデン次期副大統領への手紙　アメリカ自動車産業を救済してはいけない！

投稿者：小栗幸夫　/　オグリ@J 投稿日：2008年11月21日(金)21時44分24秒

返信・引用

「世界交通犠牲者の日」の次の展開です。大阪のシンポジウムでは「ひとりででもオバマ氏に手紙を書く」と言い、東京の集まりでは「世界とつながって交通被害の克服を」とアピールしました。アメリカ自動車メーカーの社長やCEOが政府の救済を求めています。これは誤りです。「オバマさん、バイデンさん、　アメリカ自動車メーカーの救済をしてはいけない！」という記事をソフトカー・ダイアリーにアップしました。http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/archives/2008-11.html#20081121　をご覧ください。チョードリーさんにレターを送りました。欧州被害者連盟 FEVR の Rolf Strassfeld　さんという人から、その自分の言いたかったことを言ってくれた、とメイルがありました。チョードリーさんがメイルを回送したんですね。その後、チョードリーさんからメイルが届きました。 From: Brigitte Chaudhry (President FEVR) To: oguriyukio@kdt.biglobe.ne.jp Sent: Friday, November 21, 2008 4:51 PM　Subject: Re: [Fwd: Re: Letter to Obama and Biden] Dear Yukio,　I returned last night from Geneva - now I am going to my allotment gardening course (don't relly have time for it!), so will concentrate on your letter tonight. 昨晩、ジュネーブから（ロンドンに）戻った。今夜、あなたの手紙に集中する、と書いていますね。いよいよ世界がつながります。そして、交通犠牲の状況が変えていきたい。楠田さんから、早速、ソフトカー・ダイアリーにコメントいただきました。「私たちの思いを表していただき、ありがとうございます！・・・この手紙が、全ての人々の命と平和のために　とても有効な手段、きっかけになってくれることと期待します。」嬉しいコメントをありがとうございます。道は険しいけれど、少し先が見えてきた？でしょうか。いや、もうひとつの道が遠くに見えてきた、というところでしょう。ぜひ、ソフトカー・ダイアリーで手紙を読み、コメントをください。オバマ氏へのメッセージも。オバマ氏もバイデン氏も遺族です。いっしょに世界をかえる、そのためのメッセージをお願いします。

http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/

Re: 世界道路交通犠牲者の日・活動報告

投稿者：楠田佳寿代投稿日：2008年11月21日(金)15時07分28秒

返信・引用

> No.533[元記事へ] 森本祐二さんへのお返事です。 > > 遠方であるため、地元の行政の関係者などのシンポジウムの参加までは強く言えず諦めてしまいましたが、強引にでも引っ張って行くべきだったなと。 > > 京丹後市の市民課課長が来てくれたそうですよ。気付かなかったのでご挨拶も出来ず、失礼になるところでした。教えていただいて、ありがとうございました。昨年、「世界道路交通犠牲者の日」の件で、風車とチラシを持参し、ワールド・デーの紹介と周知をお願いに行った時、市民課の担当者と課長は、熱心に耳を傾けてくれました。しばらくして、会議の予定がある様子でしたが、それでも席を立つことなく長時間話し込むことになりました。おかげで私は、その後寝込みそうな程しんどかったのですが。このときの課長は代わっているのですが、人が代わっても気持ちが引き継がれていることをありがたく思います。昨年はウチの息子の事件の時効の直後でもあり、特別辛い時でしたが、何とか重い腰を上げて市役所等にお願いに行きました。一人の　とても小さな一歩ですが。

本日は「世界こどもの日」

投稿者：佐藤　清志投稿日：2008年11月20日(木)17時49分55秒

返信・引用

東京の佐藤です。本日（11月20日）は国連で定められた「世界こどもの日」です。我が家の子どもたちのマクドナルドで購入したポケモンカレンダーにはしっかりと書かれています。　Googleによる「世界こどもの日」検索 http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%93%E3%81%A9%E3%82%82%E3%81%AE%E6%97%A5&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja&aq=f&oq= これより前、先週の日曜日は11月の第3日曜日という事で、「World Day of Remembrance for Road Traffic Victims」であったことはこの場で改めて言うことでもありませんが、そんな日でさえ、わが国では1日も欠ける事無く交通死者が生まれてしまい、まして今回は16歳の少年が引き摺られて命を落とすといった事件まで発生してしまっています。せめて本日の「世界こどもの日」に限っては子どもたちがクルマという大人の手にかけられ、命を落とすようなニュースは聞きたくないと願っています。

「懲役１６年は軽すぎる」と検察控訴

投稿者：佐藤　清志投稿日：2008年11月20日(木)11時40分55秒

返信・引用

東京の佐藤です。今朝の記事で小沢様のところの件で、検察側が控訴したという事を知りました。被告側の控訴はよくあることですので、あまり驚くこともありませんでした。それよりも検察側の動きが気になっていました。この裁判にこれまで一度も傍聴することが出来ませんでしたが、検察側の今回の控訴より、担当検事の今回の事件に懸けている意気込みを感じました。今後行われる控訴審裁判での判断に、これからの交通裁判の行方をも託して行きましょう。酒酔い運転８人死傷　「懲役１６年は軽すぎる」と検察控訴埼玉県熊谷市で２月、酒を飲んで乗用車を運転し８人を死傷させたとして、危険運転致死傷罪に問われた元運転手、玉川清被告（３３）について、さいたま地検は１９日、懲役１６年（求刑懲役２０年）としたさいたま地裁判決を不服として控訴した。地検は「酒酔いの程度が著しく悪質。２人死亡、６人重軽傷と結果が重大で量刑は軽すぎる」とコメントした。事故で両親を亡くした小沢克則さん（３２）、樹里さん（２７）夫妻は「この時を待ち続けていた。悪質な飲酒事故を聞くたびに心が痛む」と話した。玉川被告側も２０日にも控訴する方針。産経新聞　11月20日　8：00

Re: 毎日新聞の社説

投稿者：小栗幸夫　/　オグリ@J 投稿日：2008年11月19日(水)21時03分5秒

返信・引用

> No.532[元記事へ] 真砂さん、楠田さんに毎日新聞（2008年11月18日）の社説をご紹介いただきました。残虐な自動車犯罪が「世界道路交通犠牲者の日」との関連で議論されたことの意義は高いと思います。そして、「モラルや厳罰化だけでなく、新しいテクノロジーも含め、悪質な交通犯罪の根絶に取り組む」、その方向性を示す一事例とは言え、ソフトカーが引用されたことを厳粛に受け止めたいと思います。　　　　　　　　　　* 元厚生省高官の襲撃事件が大きく報道されています。詳細を理解していませんが、どこかで、残虐な自動車犯罪、金融危機などとつながり、この社会に大きな亀裂が入っていることを感じます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∞

http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/

Re: 「２００８飲酒運転を根絶しよう！神奈川県民大会」

投稿者：真砂佳典投稿日：2008年11月18日(火)23時55分45秒

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> No.534[元記事へ] 花房孝典さんへのお返事です。花房さん　皆さん真砂です。花房さん16日はご苦労さまでした。大阪の事件・・本当にやりきれません。新聞配達の16才の少年のまだ幼さのある面影は、失った私の息子にどこか似ています。８KMも引きずられ、さぞ怖い思いをさせられたろう・・そんなことを思うと・・悔しくて・・涙が止まりません・・・ > 大阪で連続した２件の極悪人の事故、我が家では夫婦で怒りまくりました。 > 大阪駅前での事故については、被害に遭われた方が亡くなった息子とほぼ同じ年齢で > しかも同じ金融機関に勤めていたことで、女房がテレビニュースを観るたびに泣いています。

http://www011.upp.so-net.ne.jp/Akira/

「２００８飲酒運転を根絶しよう！神奈川県民大会」

投稿者：花房孝典投稿日：2008年11月18日(火)19時41分19秒

返信・引用

こんばんは、横須賀の花房です。大阪で連続した２件の極悪人の事故、我が家では夫婦で怒りまくりました。大阪駅前での事故については、被害に遭われた方が亡くなった息子とほぼ同じ年齢でしかも同じ金融機関に勤めていたことで、女房がテレビニュースを観るたびに泣いています。飲酒運転関連で以下書きます。先日つながるプラザに「２００８飲酒運転を根絶しよう！神奈川県民大会」が横須賀で開催され参加したことを書きました。講演はふたつありました。ひとり目の講演者は「生命のメッセージ展」の主宰者である鈴木共子さんで、演題は「かけがえのない命のことを伝えたい」でした。ふたり目の講演者は飲酒運転防止インストラクターの山村陽一さんでした。演題は、「飲酒運転根絶のために」 http://www.ask.or.jp/ddd_instructor.html 山村さんは国鉄からＪＲバス関東に移り、ＪＲバス関東の社長を務められた方です。社長在任中、同社の高速バス運転手が飲酒運転を起こし、その責任をとり引責辞任されました。以来飲酒運転対策をご自身のライフワークと定め、多量飲酒ドライバーの生活習慣を変える飲酒指導の必要性を説き、全国で講演活動、普及活動を続けられています。山村さんの目標は、３年間で飲酒運転防止インストラクターを全国で１０００名養成することで、初年度の今年は目標の３００人が達成できるとのことでした。山村さんは「自分もかつては大酒飲みであったので酒飲みの習性は大変よくわかる。極めて残念ではあるが、いくら厳罰化しても酒を飲み運転し重大な事故を起こす人間は後を絶つことはないであろう。やらなければならないことは、多量飲酒する人間の生活習慣を変えさせる飲酒指導をしなければならないことだと確信し、飲酒運転防止インストラクターを養成するという地道な活動を続けている。さまざまな視点から考え、自分のできることはこれしかないとの結論に達した」という趣旨のお話でした。私自身は酒飲みではないですが、次から次に起きる悪辣極まりない事故を見聞きするにつけ山村さんの信念は間違いないと思います。

http://www2.ttcn.ne.jp/~goh-mylove/

Re: 世界道路交通犠牲者の日・活動報告

投稿者：森本祐二投稿日：2008年11月18日(火)18時49分47秒

返信・引用

> No.531[元記事へ] 楠田佳寿代さんへのお返事です。 > 参加者だけではもったいない、当日会場に来られなかった方たちにも、そっくり映像で見せてあげたい！　と思ってしまいます。 DVDを作りますよ！　そっくり映像で見てもらいます。ウェブでも見れるようにしてしまいましょう。少し時間がかかりますが。 > 遠方であるため、地元の行政の関係者などのシンポジウムの参加までは強く言えず諦めてしまいましたが、強引にでも引っ張って行くべきだったなと。京丹後市の市民課課長が来てくれたそうですよ。京丹後市では今日の朝も高齢者の死亡事故があったようです。悲しいことです。最近の事件は、自動車運転過失致死でなく何とか危険運転致死にというのではなく、危険運転致死ではなく、なんとか殺人罪にというものですね。世の中、異常です。

毎日新聞の社説

投稿者：真砂佳典投稿日：2008年11月18日(火)14時31分40秒

返信・引用編集済

「世界道路交通犠牲者の日」の大阪、東京、北海道の企画に携わった皆さん、そして参加された多くの皆さん本当にご苦労さまでした。私は15日の大阪と16日の東京会場に参加しました。今後の取り組みについて感じるところもありましたが、それぞれにすばらしい企画だったと思います。「小異を残し、大道につく」の精神で各組織の連携が強まることを願っています。そして、この「つながるプラザ」が組織を超え、つながっている事を実感しました。小栗教授には感謝申し上げます。ところで、この国際デーの間に大阪で痛ましい事件があり衝撃を受けました。新制度の導入や法律改正など悪質な交通事犯撲滅に機運が高まりつつあるなかで、あざ笑うがごとくの事件の発生にはいい知れない恐怖さえ感じます。毎日新聞の社説を掲載します。大阪のシンポジウムの紹介と合わせて悪質な交通事犯撲滅への提言が記載されています。「厳罰化だけでは限界がある」私もそう考えています。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－社説：ひき逃げ続発　飲酒運転を許さない仕組みを　どうしてこのようにむごい交通犯罪が続くのか。大阪府富田林市で起きたひき逃げ死亡事件である。新聞配達中の１６歳の少年が軽ワゴン車にはねられ、６キロ以上引きずられて死亡した。先月２１日、ＪＲ大阪駅前で３０歳の男性会社員が約３キロ引きずられて死亡する事件があったばかり。非道なひき逃げで若い命が続けて奪われたことに強い憤りを感じる。　道路交通法違反（ひき逃げ）と自動車運転過失致死容疑で逮捕された男は「飲酒運転だったので必死で逃げ帰った」と供述している。今年６月にも酒気帯び運転で検挙され、３０日間の免許停止処分を受けていた。　大阪駅前のひき逃げでも、容疑者は酒気帯び運転や速度違反を繰り返し、免許取り消し中で「とにかくその場から逃げたかった」と話しているという。「引きずりながら逃げれば被害者が死ぬ」と分かっていたとされ、大阪府警は逮捕容疑に殺人も加えた。今回も殺人容疑で調べるという。　警察庁が０６年、ひき逃げの動機を調べたところ「飲酒運転中だったから」が約１７％でトップだった。飲酒運転が事故を招き、それを隠すためさらに重大な罪を犯すという因果関係は明らかだ。　大阪の２件とも事故後、すぐに救護措置を取っていれば被害者は助かった可能性が大きいだけに、あまりに身勝手だ。　全国で２万件弱で推移してきたひき逃げ事件が一昨年から減少傾向にある。福岡市で幼児３人が犠牲となった事故を契機に道路交通法が改正され、ひき逃げや酒酔い運転が厳罰化された効果とみられる。死亡ひき逃げの検挙率はほぼ９割を超えている。　だが、いくら厳罰化を進めようとも、飲酒運転の常習者が相手では限度がある。家族や同僚など身近な人が、飲酒常習者に厳しい目を注ぐなど社会全体で監視することも必要だ。　酒酔い運転の場合、違反歴がなければ２年間の免許取り消しだが、酒気帯び運転だと３０日間の免許停止ですむ。「飲んだら乗るな」が常識となった時代に不合理ではないか。見直しを考えるべきだ。　国連が定めた「世界道路交通犠牲者の日」（１１月第３日曜日）に事故が起きたことがやりきれない。この日に向けて大阪で開かれたシンポジウムでは、道路状況に応じて安全な速度に自動的に制御される「ソフトカー」の普及など、システムとして交通死ゼロを目指す提言もなされた。　免許の有効性を記録したＩＣ免許証を、車の読み取り機にかざさなければ作動しない仕組みも将来的には可能だ。アルコールを検知するとエンジンがかからない技術の開発も進められている。モラルや厳罰化だけでなく、新しいテクノロジーも含め、悪質な交通犯罪の根絶に取り組むべきだ。毎日新聞　2008年11月18日　東京朝刊

http://www011.upp.so-net.ne.jp/Akira

Re: 世界道路交通犠牲者の日・活動報告

投稿者：楠田佳寿代投稿日：2008年11月18日(火)12時30分11秒

返信・引用

> No.525[元記事へ] 小栗幸夫　/　オグリ@Jさんへのお返事です。ご報告ありがとうございます。大阪、北海道、東京ともに「世界道路交通犠牲者の日」について、大きな発信が出来たこと、大きな大きな一歩であったことを嬉しく思います。ご尽力いただいた方々、本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました。私は大阪のシンポジウムに参加させていただきましたが、プログラム全てを通して素晴らしいものでした。小栗教授はじめ、パネリストの方々のお話は、短い時間の中でも、それぞれとてもインパクトがあり、また分かりやすく訴えてくださいました。参加者だけではもったいない、当日会場に来られなかった方たちにも、そっくり映像で見せてあげたい！　と思ってしまいます。遠方であるため、地元の行政の関係者などのシンポジウムの参加までは強く言えず諦めてしまいましたが、強引にでも引っ張って行くべきだったなと。翌日の大阪は、前夜からの雨がなんとかあがり、怪しい雲行きながらも街頭活動の間は雨が落ちることなく無事終了しました。名古屋、彦根のお天気は大丈夫だったのでしょうか。しかし「世界道路交通犠牲者の日」にも・・・悲しい事に痛ましい交通犯罪が続いています。引き続き、みんなでつながって声をあげて行かなければいけませんね。これからもよろしくお願いいたします。

ワールドディ・札幌フォーラム

投稿者：前田敏章投稿日：2008年11月18日(火)00時32分46秒

返信・引用

大阪、東京、そして日本の各地でワールドディの企画が行われ、大きな動きになっていることに感慨を覚えます。札幌フォーラムの主催は「交通事故調書の開示を求める会」（協力：北海道交通事故被害者の会など）ですが、昨年のワールドディには東京でシンポジウムを開催しました。きっかけは昨年の初夏、京都の今井博之先生がWHOの指針を日本語訳して紹介されたことです。そこで小栗先生と出会うこともできました。札幌フォーラムの冒頭、チャウドリーさんのメッセージを紹介したのですが、メッセージをとりもっていただいた小栗先生のことも主催者文書に記しました。なお、フォーラムの模様は道内のＴＶニュースでもとりあげられましたが、新聞では地元紙「道新」が今日の夕刊で写真入りで報じてくれました。↓ ＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋北海道新聞　2008/11/17 夕刊交通事故撲滅を願って被害者側が報告札幌でフォーラム世界各国で一斉に交通事故の撲滅を考える「世界道路交通犠牲者の日」の十六日、「交通死ゼロへの提言」をテーマに掲げた札幌フォーラムが、札幌市中央区のかでる２・７で開かれた。（堂本晴美）交通事故調書の開示を求める会（事務局・横浜）の主催で、約五十人が参加。ジャーナリストや研究者、道内の被害者らが「運輸業界の規制緩和」「交通事故調書の早期開示」などをテーマに報告や講演を行ったほか、パネル討論で意見を交わした。被害者による報告では、二〇〇三年に長女がトラックにはねられ亡くなった空知管内南幌町の白倉裕美子さんが「公判が始まるまで被害者は警察の調書を見ることができず、警察は加害者の説明に頼った事故処理を行った」と指摘。起訴前に被害者に調書を開示するよう制度改正の必要性を訴えた。【写真説明】交通事故撲滅に向けた課題が報告された札幌フォーラム

http://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/

世界道路交通被害者の日

投稿者：布川　美佐子投稿日：2008年11月17日(月)10時43分50秒

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小栗先生、昨日はありがとうございました。小栗先生のお話、常磐大学の諸澤先生のお話を記録していたのですが、聞き逃していたこともあってアップしていただきありがとうございました。非常に興味深くお話を聞くことができました。 takumamaさん、高橋さん、NHKの報道をみていただいてありがとうございました。拙い言葉とお話でどこまで伝わるか……非常に心配でしたが、うまく編集をしていただいて、思ったより長く、わかりやすく、伝えていただいたNHK社会部の蔵端さんには感謝です。思い切ってお話する機会を得て、本当によかったと感じています。これからは交通犯罪に実際にはあったことがない人にも発信できるように積極的にいきたいと思います。日本人は悲しいことや辛いことは話さないことが美徳のように思ってしまいがちです。私もそうでした。発信していかなければ、伝わないのです。私も命が果てるまでこの活動にはどんな形でもかかわっていきたいと思っています。息子のためにも。大阪の森本さん、札幌の前田さん、そして東京で司会の大役をなさった佐藤さん、本当にお疲れ様でした。今年の活動を糧に日本でもワールドディとして認知されていくことを願っています。

世界交通犠牲者の日に

投稿者：高橋泉投稿日：2008年11月17日(月)08時37分13秒

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九州・唐津の高橋泉です。東京芝浦の会場で開かれたシンポジウムから１年・・。２００８年の「世界交通犠牲者の日」は夜７時からのNHKのニュースで報道され、国中の方々の目にとまるまでに発展いたしました。みなさまの信念と努力、協力が、このように実を結び来年(未来)への希望へとつながりましたことに、深く感動いたしました。長女が小学校へ上がり、今年初めて学校と地区の合同の文化祭に参加しましたが毎年、１１月の第３日曜日に文化祭が開催されていることを知りました。来年からはこの日に、学校や地区の方々へ向け、「ワールドデイ」の発信をし、車中心社会と交通犠牲への疑問を投げかけて行きたいと思います。 NHKでの布川さまのお話を拝聴し、深く共感し心に刻まれました。来年小学校に上がる次女が先日、保育園で交通ルールを学び、教材のDVDを持ち帰りました。その中でうたわれる交通ルールソング。「♪きをつけよう、車は急に止まれない♪」そのままドライバーへ返します。「きをつけよう、子どもは急に止まれない♪」「車が急に止まれない速度で走るのは法律違反♪」

http://worlddayarchism.blogspot.com/

(無題)

投稿者：佐藤　清志投稿日：2008年11月17日(月)06時31分46秒

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大阪での森本様、北海道での前田様、両開催にご尽力をされた方々、そして何より東京と大阪のどちらにもご参加いただいた小栗先生。本当にお疲れ様でした。東京開催に参加した私から、東京も成功した事をご報告させていただきます。本日（17日）の毎日、読売紙面に様子が紹介されていますので御覧いただければと思います。　毎日　http://mainichi.jp/select/jiken/news/m20081117k0000m040032000c.html 　読売　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20081117-OYT8T00129.htm 前田様が大会内での「札幌アピール」を紹介されていましたので、東京からも大会内で読み上げられた「宣言文　採択」をご紹介いたします。　宣言文　採択こんにちも　世界中で　日常的に被害者を生み続けている「交通犯罪」その　犯罪に巻き込まれた人の数は、到底　計り知れません。一見平和そうな　わが国でさえ、わずか1年の間に　5000人もが、この「交通犯罪」に　命を奪われています。このような現実が、正常な　社会構造と　呼べるでしょうか。突然、何の前ぶれもなく　命を奪われた人たちの思いは、さぞかし　怖かったでしょう、痛かったでしょう、苦しかったでしょう、悔しかったでしょう　そして、悲しかったでしょう。こんな　思いをしながら　この世を去らなければならないという理不尽は、もう沢山です。そして、世のすべての人々が、きょう　という日を機会に、「交通犯罪被害」によって奪われた一つ一つの命を深く深く　思い起こして下さることを　切に願います。本日、私たちは、「世界道路交通被害者の日」の開催にあたり、ここに、以下のとおり宣言します。・交通事故は「事故」ではなく、「犯罪」です・交通犯罪のもたらす悲惨さに、想いを馳せてください・交通死者にも人権があります・道路交通被害者の日を、政府主導の国民行事にしてください・世界の遺族たち、連携して交通犯罪をなくしましょう以上、何かご意見がありましたら、お聞かせいただければと思います。よろしくお願い致します。

札幌フォーラムは大きな成功を収めました

投稿者：前田敏章投稿日：2008年11月17日(月)00時34分52秒

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大阪と東京でのワールドディに呼応し、札幌フォーラム「交通死ゼロへの提言」を開催しました。参加者は50人。詳細は後日報告致しますが、北からの貴重な提言が出来たと思っています。安全問題、いのち教育、調書開示の課題、この祈念日に北から大事な発信が出来ました。フォーラム名の札幌アピールが採択されましたので、次に示します。札幌アピール「私たちは、国連が提唱した「世界道路交通犠牲者の日」に、大阪や東京、そして世界各地で行われている追悼と祈念の行動に連帯し、札幌フォーラム「交通死ゼロへの提言」に集いました。人が作ったクルマによる悲劇が日常になり、「静かなる大虐殺」を止められない社会は異常です。私たちは、これまでの多数の犠牲者の無念を心に刻み、本日のフォーラムを新たな出発点として、交通死傷被害ゼロへの誓いを国内外へ届け、その願い実現のため、草の根運動を進めます。」（Nov.16.2008札幌フォーラム）

http://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/

世界道路交通犠牲者の日・活動報告

投稿者：小栗幸夫　/　オグリ@J 投稿日：2008年11月16日(日)22時45分49秒

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森本さん、卓mamaさん、ご苦労様でした。前田さん、北海道はいかがでしたか？私は、昨日は大阪、今日は東京の「世界道路交通犠牲者の日」の集まりに参加しました。今日19:00からNHKニュースで報道がありました。http://www.nhk.or.jp/news/t10015417061000.html　でご覧になれます。以下は私の2日間の活動報告です。（これは基本的に大阪のTAVシンポジウム参加者への報告を転載したもので、わかりづらいところもあるかと思いますが、お許しください。） ●　大阪　（11月15日、土）昨日はご苦労様でした。RoadPeaceのメッセージ、亡くなった人の映像、顕花、被害者・坂口さんのお話、主催者挨拶、千の風の演奏と歌唱、今井博之さんの基調講演、そして、司会田畑耕一さんで、今井さん、長谷智喜さん、渡辺伸子さん、西浦義朗さんといっしょにシンポジウム（ふたつ前の森本さんの写真をごらんください）。全体が素晴らしい内容でした。組織されたTAVのみなさま、本当にご苦労様でした。森本さんの歌声が心に残ります。 ● RoadPeace　チョードリーさんからの資料夜11時過ぎに池袋に戻りました。RoadPeaceのチョードリーさんから3通ほどメイルが入っていました。私が大阪に向かう新幹線から書いたメイルへの返事などでしたが、そこで最も衝撃的な内容の資料は・・・・オバマ次期大統領のお父さんはオバマ氏が21歳のとき交通事故死。・バイデン次期副大統領の奥さんとお嬢さんが事故死、ふたりの息子が重傷。・クリントン大統領のお父さんは彼の誕生前に事故死。・エドワード共和党大統領候補の16歳の息子さんがジープ事故で死亡。・ブッシュ大統領ローラ婦人はフットボール選手の車と衝突。選手死亡・マケイン候補の奥さんは重傷で障害者に以上はスキャンダルでもなく、内幕物でもなく、事実です。バイデン次期副大統領のことは知っていましたが、ここまでとは・・・。この資料が送られてきたのは、私が「自動車産業と国家の密接な関係」について書き、「オバマ大統領がアメリカのビッグスリーを経済支援しようとしていることは誤り」と書いたことが背景ですが、詳細は省略します。 ● 東京の集会　（11月16日、日）今朝10時から全国交通事故遺族の会の「世界道路交通被害者の会」の集まりに参加しました。100人ほどの集まりでした。井出渉会長、民主党の細川議員列席。風見しんごさんも一般参加者のひとりとして参加。これは佐藤清志さんが京都での講演会に参加し、呼びかけて実現したもので、素晴らしいですね。戸川副会長が「世界の日」の経緯を説明しました。今井さんが日本に紹介したと説明がありました。私が「RoadPeace　名誉会員の第1号」と紹介され、壇上から話しました。私が「世界の日」に関わるようになった経緯を説明し、この「世界の日」をきっかけに３つを止めようと述べました。 ①　交通被害の問題を日本だけで考えることを止める　（これは世界の課題） ②　東京中心の考え方を止める　（大阪でも、福岡でもやっている） ③　車中心の社会を止める ①に関連して、チョードリーさんのメモにあった、「世界のこれまでの交通死者が3500万人というデータを引用し、「世界中のすべての人が遺族である」と述べました。オバマ、クリントン両氏も遺族であると付け加えました。細川議員の挨拶（省略）常磐大学の諸沢先生（犯罪被害学の権威）から貴重な講演がありました。 ①　「交通事故」ではなく「交通犯罪」。「事故」という言葉であいまい化してきた。　　　→　「犯罪白書」が「交通犯罪」という言葉を使うようになった。 ②　犯罪死者の８０％が交通犯罪の結果。犯罪傷害の９０％超が交通犯罪の結果。 ③　交通犯罪被害者がケアされることが必要なのではなく、アドボカシー（訴え）が重要である。非常に参考になるお話でした。③は、つながるプラザでつながっている私たちがみんなでやっていることですね。その後、3名の遺族の方から被害体験のお話でした。横浜の布川さん、茨城の方、千葉の方。なんとお辛いことでしょう。布川さん、ご苦労様でした。NHｋの報道もよかったです。 ●感想大阪、東京と集まりに参加し、ことの大きさ、深刻さ、重大さを改めて感じています。同時に、私が出版のために調べ、それをベースに考えてきたこと・・・「自動車産業と国家の密接な関係」を「その結果としてのひとりのひりの犠牲」の視点から再構築する、ということは、大変難しいけれど、それをすることが私たちの使命、いまがその機会、という認識を深めることができたと思っています。大阪で最後にもうしあげた、 ①　孤立を恐れない、②　対立点を明らかにする、③　仲間をつくるということはこれから実践していきたいことです。もちろん、みなさまが私にとって貴重な仲間です。途中はしょりましたが、2日間の活動メモをお送りします。さて、このつながるプラザも2年目に入りました。これからもよろしくお願いいたします。大阪、東京で、ふたたび、はじめて、多くの素晴らしい方とお会いできました。ありがとうございました。 *　それにしても残酷な交通殺人が続きますね。ここにきて一挙に吹き出ているのでしょうか？こうしたことがいままで報道されなかったのでしょうか？

http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/

お疲れ様です。

投稿者：齋藤貴栄／takumama 投稿日：2008年11月16日(日)21時19分23秒

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ご無沙汰いたしております。シンポジュウム、そして『世界道路交通犠牲者の日』の参加。お疲れ様です。私も今日は、息子の現場に行き、白い花と風車を五本たててきました。小雨が降る中でしたが、現場がトラックステーションの入り口という事もあり少しでも目立つようにとの思いです。こんなにも皆さんが頑張っている中。毎日のように聞く悲しいニュース。そして『殺人』としか思えないようなひき逃げの事故のニュース。悲しみと怒りでいっぱいです。ＮＨＫの放送で布川さんが出てお話されていらっしゃるのを拝見しました。その映像の中でも、生活道路がどれほど危険かを感じられて・・・。歩行者・自転車・バイクそして自動車・・・これらがごちゃごちゃと決まりなく通り過ぎる現実。恐ろしいと思いました。どこにでもあるそのような生活道路を、何とか子どもたちが安全に通行できる道路にしたい。それを痛感しました。

http://angel.ap.teacup.com/takumama/

シンポジウム「交通死ゼロをめざして」

投稿者：森本祐二投稿日：2008年11月16日(日)10時13分55秒

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皆さまのお力で、シンポジウム「交通死ゼロをめざして」を無事に終えることができました。小栗先生ありがとうございました。今日は東京で「世界道路交通犠牲者の日」に参加ですね。こちらは現在雨が降っていますが、午後からはやみそうですので予定通り街頭活動を行ないます。大阪梅田ナビオ阪急前、名古屋久屋大通公園希望の広場南歩道、滋賀ビバシティ彦根の三ヶ所です。「世界道路交通犠牲者の日」を多くの方に知っていただくために啓発チラシとティッシュを配布します。前田さん、北海道のフォーラムの成功をお祈りしています。

札幌フォーラムも頑張ります

投稿者：前田敏章投稿日：2008年11月15日(土)11時45分26秒

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> No.519[元記事へ] 森本祐二さんへのお返事です。素晴らしい動画ニュースを観ることができました。長谷さんの姿に私も改めて感動を覚えました。大阪シンポは間もなく開会と思いますが、成功を心より願っています。そして私たちも、北海道で皆様のとりくみと連帯して札幌フォーラム「交通死ゼロへの提言」を成功させたいと思っています。http://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/sapporoforum081116.pdf 地元紙も紹介記事を書いてくれました。＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋北海道新聞　2008/11/15 交通事故撲滅目指しフォーラム　　あす「犠牲者の日」　　札幌で専門家ら講演世界各国で一斉に交通事故の撲滅を考える「世界道路交通犠牲者の日」の札幌フォーラムが16日午後1時15分から、札幌市中央区北２西７のかでる２・７で開かれる。　国連が2005年の総会決議で、毎年11月第3日曜を「世界道路交通犠牲者の日」としたことを受けたフォーラム。事故の遺族らでつくる全国組織「交通事故調書の開示を求める会」（事務局・横浜市）が主催する。　交通事故問題に取り組むジャーナリスト柳原三佳さんが「今こそ交通事故調書の早期開示を」と題して講演するほか、北海学園大の川村雅則准教授らが交通死ゼロをテーマに提言する。　最後に柳原さん、弁護士、道内の事故被害者がパネルディスカッションを行う。　入場無料。参加者は当日会場へ＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋ > 小栗幸夫　/　オグリ@Jさんへのお返事です。 > > いよいよシンポジウムが明日となりました。 > 交通死遺族とまだ悲しみに見舞われていない方々とがつながり、悲しみをなくすためのシンポジウムです。 > 交通死ゼロをめざす大きな一歩となることを確信しています。 > > ニュースアンカーを見て、黄色い風車を送ってほしいというメールが複数来ています。 > シンポジウムの準備の合間に風車の発送準備もしなければ。 > > 多くの方の参加をお待ちしております。 > 16日は、大阪梅田ナビオ前、滋賀ビバシティ彦根、名古屋久屋大通公園希望の広場南側歩道の三ヶ所で啓発チラシとティッシュの配布をいたします。こちらも、お近くの方のお手伝いをお願いいたします。 > > 小栗先生、明日はよろしくお願いいたします。

http://www.ne.jp/asahi/remember/chihiro/

Re: 世界交通犠牲者の日・大阪シンポジウムの予告ニュースが放送されました。

投稿者：森本祐二投稿日：2008年11月14日(金)23時47分35秒

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> No.518[元記事へ] 小栗幸夫　/　オグリ@Jさんへのお返事です。いよいよシンポジウムが明日となりました。交通死遺族とまだ悲しみに見舞われていない方々とがつながり、悲しみをなくすためのシンポジウムです。交通死ゼロをめざす大きな一歩となることを確信しています。ニュースアンカーを見て、黄色い風車を送ってほしいというメールが複数来ています。シンポジウムの準備の合間に風車の発送準備もしなければ。多くの方の参加をお待ちしております。 16日は、大阪梅田ナビオ前、滋賀ビバシティ彦根、名古屋久屋大通公園希望の広場南側歩道の三ヶ所で啓発チラシとティッシュの配布をいたします。こちらも、お近くの方のお手伝いをお願いいたします。小栗先生、明日はよろしくお願いいたします。

世界交通犠牲者の日・大阪シンポジウムの予告ニュースが放送されました。

投稿者：小栗幸夫　/　オグリ@J 投稿日：2008年11月14日(金)22時22分49秒

返信・引用

TAV交通死犠牲者の会のホームページ http://tav-net.com/Top.htm に動画がアップされています。長谷さんの分離信号の取り組みが紹介されいます。みんなの想いが形になっていく、そのことを示す素晴らしい報道です。是非ごらんください。RoadPeace のチョードリーさんのインタビューも見られます。もちろん、関西の方、東京でも九州の方もできれば、明日のシンポジウムでお会いしましょう！

http://blog.livedoor.jp/oguriyukio/

Re: (無題)

投稿者：花房孝典投稿日：2008年11月13日(木)19時01分20秒

返信・引用

> No.515[元記事へ] 佐藤　清志さんへのお返事です。横須賀の花房です。 > 今朝のニッポン放送（8時台）で「命と安全を守る歩車分離信号普及全国連絡会」の >会長である長谷智喜様のご長男、元喜さんの件が取り上げられました。長谷さんご夫妻と初めてお会いしたのは、息子の事故の翌年の平成８年でした。ずっとご夫妻で地道に活動を続けてこられ、世論、行政を動かし、歩行者が危険にさらされる可能性の高い全国の道路に歩車分離信号が設置されてきました。歩車分離信号のある交差点を渡るたびに長谷さんご夫妻のことを思い出します。佐藤さん、別件です。昨日ご案内いただいた、横須賀で開催された「2008飲酒運転を根絶しよう！！神奈川県民大会」に今朝行ってきました。鈴木共子さんの講演に大いに感銘を受けました。すばらしいお話でした。参加者は３００人くらいはいたのでないでしょうか。皆さんの心にビンビン響いたことと思います。共子さんと知り合ったのは零くんの事故の直後でした。あれから８年あまりが経ちました。３７万名の署名を集め実現した「危険運転致死傷罪」、それに「生命のメッセージ展」鈴木さんをモデルに作られた映画「０からの風」、零くんをならい３年間頑張った早稲田大学入学、つくられることがほぼ決まった「生命のミュージアム」・・・先ほど今朝の講演がすばらしかったことを鈴木さんに電話しました。

http://www2.ttcn.ne.jp/~goh-mylove/

以上は、新着順151番目から180番目までの記事です。

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